千呼万唤始出来的小米SUV这一次又藏起了庐山真面新农夫导航。

上一周的上海车展，小米汽车副总裁敲定了小米YU7失约的音讯，并暗示“别惊慌，该来的会以最佳的情景来”。

但是当米粉们涌入苏州车展时，才发现小米YU7再度缺席了，前几日，苏州海外车展公众号认真文书，“小米YU7缺憾缺席本次展会，为此我们深表歉意，特为因小米YU7买门票的不雅众准备了赔偿礼。”

要知谈，车展关联词车企秀肌肉的竞技场，是首发新车一个绝佳的黄金曝光窗口，小米YU7的蚁合隐身未免让东谈主猜测是否会推迟上市。

对此，小米公关部总司理王化实时辟谣称：“我们的YU7上市发布时期并未改变，依然是雷总此前预报的本年6-7月。”

米粉们算是释怀了，但雷军和小米葫芦里到底卖的什么药？

公论重击小米汽车

车展不可莫得雷军，就像西方不可失去耶路撒冷！

本年的上海车展，失去了备受期待的主角之一雷军，新势力在车展上失去了流量密码，有点回到了之前单纯卖车的步伐。

按理说这种所在小米汽车和雷军不该缺席，毕竟小米YU7亮相时雷总关联词卯足了劲宣传，先是提前公布了YU7的外不雅，还证实称“我们但愿 YU7测试车不错尽早拔除重伪装，有助于我们作念更全面、更清雅的长时期大限制测试，来确保家具性量，作念出更好的家具。”

之后又蚁合发微博和米粉一又友大互动，一会问我们的新车颜面吗、一会分析几则对于YU7的小故事，可谓是淆乱终点。

这般积极地姿态，简略率也会散播一批粉丝转而去恭候购买YU7，从而达到给SU7产能减负的目的，同期向车圈扔下一颗重磅炸弹。

而况诚然小米SUV在时期上来得迟了些，但雷军的命令力谁齐驾御小觑，以致面对特斯拉Model Y的发布，雷军还隔空回话了一波，摆出了一种有求必应的姿态。

最意想意想的莫过于一个月前，雷军出刻下武汉大学校园，在樱花树下大力感受着春天的气味，身旁是尚未发布的小米YU7。

一场“樱花车模秀”，让小米新车赚足了疏浚度，友商推断恨得牙痒痒。

不外就在这一派茁壮背后，小米SU7的一场事故把雷军和小米汽车推上了风口浪尖，东谈主们运行凝视造车新势力的智驾智力和质地问题，以致车企也被甩手夸大宣传。

在这之后，雷军明显低调的多，微博更新频率着落，亮相次数减少，那场事故让小米越发将重点滚动到家具上，而不是营销上，运举止了长期筹商。

未必正因如斯，小米YU7领受了缺席车展，我想雷军本东谈主如故不想要这波流量，毕竟舆情事后，还需低调从事。

但事实上，小米YU7在营销层面上铺垫的一经不少了，接下来得到归到家具见真章，只不外从刻下曝光的信息来看，这款车能够阴事的信息未几了。

小米YU7被扒了个精光

前些日子，雷军通过外交媒体发布信息，公布小米SUV车型“小米YU7”汉文读音为“小米御7”，“御”寓意“陆地战车，御风而行”。

如今外不雅和称号均已揭晓，树立也公布的七七八八。

先说网友们最疏浚的价钱方面，按照SUV价钱高于轿车的潜限定，小米YU7简略率会比小米SU7贵了2万元傍边，价钱层面简略会覆盖 20-30 万。

这一猜测是随着近邻Model Y价钱而定的，Model Y 覆盖 26-31 万区间，国产新势力一般齐会放廉价钱姿态迎战。

其次，有媒体先容，小米YU7祛除了小电板版块，圭臬版配备了激光雷达+大电板，起跳奏凯对位Model Y后驱长续航焕新版。

我们齐知谈焕新Model Y有两个版块车型，分辩是后轮驱动首发版、长续航全轮驱动首发版，起售价分辩为26.35万元、30.35万元。

小米YU7的上风在于性能，这一经是小米汽车的牌号之一，这方面值得期待。

除此以外，还有越来越多路透曝光了小米YU7的音讯，举例在后排空间推崇方面网友评述不一，行动跨界SUV，溜背造型毫无疑问压缩了后排头部空间，后排腿部空间也激发了各式预见。

亮点在内饰，有媒体先容小米YU7的车型标的盘，秉承了庸碌的皮质，双拼配色。

标的盘上的按键成列，与之前的版块基本一致，傍边侧为滚轮按键，下部保留扶持驾驶口头按键和驾驶口头切换按键，值得疏浚的是环顾投影屏(PHUD)，这块近似HUD的屏幕能投射速率、导航、多媒体等内容。

从树立方面来看，小米YU7如故相比能打的，而况谀媚上雷军这块金字牌号，很可能会濒临上市即卖爆的情况。

不外，小米YU7是否会受到之前的公论影响变成销量着落是个问题，毕竟流量的反噬是澎湃的。

刻下看来，小米首款SUV需要濒临的挑战仍在背面。

真实的覆按还在背面

还记妥当初小米SU7未上市时，雷军暗示“一上来不火、民众齐不买”，还顾忌“民众齐来买，但要等一两年”，其实背后有各式惊慌的厚谊。

背后的深头绪原因是产能问题，从刻下小米SU7的委派周期来看，YU7上市背濒临的产能问题驾御乐不雅。

毕竟小米SU7这个爆款再加上小米SU7 Ultra齐还需要恭候，产能不及，一经成为制约小米汽车发展的一大瓶颈。

据相干媒体先容，小米汽车刻下只好一期工场投产，即便开启24小时双班分娩，月产能约2.4万辆，泼天的订单砸在头上，真是难以惩办。

是以说，产能问题是小米YU7垂危需要解决的问题。

刻下小米正在加速工场建立和扩产过程，展望二期工场在6月罢了，这是为YU7添砖加瓦的要害。

天然还有个要害问题，YU7能否接续小米汽车的爆款高光。

要知谈，诚然小米打着对标Model Y的旗子，但后者行动纯电SUV赛谈的填塞霸主，地位是驾御易撼动的。

而况4月22日，特斯拉中国文书，6月30日前，焕新Model Y初度全系推出5年0息，首付7.99万元，月供低至约3060元。

特斯拉的这一招，明显是向着虎视眈眈的国产新势力们放话，兵来将挡鬻矛誉盾。